4月2日，U POWER Limited在取得泰国1000辆换电重卡的订单并完成首批车辆生产后，香港的士换电项目，也有望在2026年第二季度正式完成落站并投入运营，这标志着U POWER LIMITED（优品车集团）所推行的商用车辆换电业务，将在亚洲市场进入全面市场化运营的新阶段。
作为业界最早投入换电模式研发与市场化推广的科技型企业，U POWER LIMITED（NASDAQ:UCAR）自20年就开始主推商用车辆换电模式（UOTTA），并在中国内地市场取得成功。在23年成为全球首家换电技术上市企业之后，就积极推动换电模式在国际市场的布局，先后与泰国SUSCO（Susco Public Company Limited）、泰国鲸鱼物流（Whale Logistics Group）等多家大型企业合作，25年成功在泰国普吉岛开展出租车换电业务，并将UNEX重卡换电项目引入泰国市场，成为国际市场第一家实现商用运输车辆换电模式规模化运营的企业。
深度布局香港的士换电项目
U POWER LIMITED（NASDAQ:UCAR）早在24年就已开始布局香港的士换电市场，25年6月在香港率先落成可商业化运营的示范换电站，此后不断与的士行业合作伙伴就换电的士的推广进行探讨。24年10月在选定适合香港市场的车型后，就进行了持续的车辆公路行驶验证及换电模式匹配，并遵循运输署关于的士车辆市场准入的条款，先后完成各项认证。公司表示，目前这批换电的士已具备上路运营条件，后续将与换电站的建设同步，争取在26年第二季度投放市场。
聚焦商用车辆换电 看好香港市场
U POWER LIMITED（NASDAQ:UCAR）创始人兼CEO李佳表示，在商用车辆换电模式的生态化、市场化运作上，公司在中国内地之外的海外市场，已经是当之无愧的领导者。我们将依托AI驱动的能源管理系统及标准化换电基础设施，打造各类商用换电车辆的生态体系，推动商用运输车辆完成电动化转型。
李佳还谈到，香港是全球最具代表性的高密度城市交通市场，的士行业非常注重运营效率，因此相对传统充电模式来说，我们的换电模式与香港市场更为匹配。业主方不需要投建更多占地的充电桩，不需要投资电网升级改造，而对车行老板、车队打理人来说，不用考虑电池的性能衰减和日常维护，不用担心电池续航而影响司机招募。此外换电模式还可与电池银行结合，日常运营成本将更为经济，因此公司认为换电模式会更受香港的士行业认可，我们也将与各界同行携手，持续助力香港的士电动化转型。
